Institut Européen de la Forêt Cultivée – IEFC
Le réseau multi-acteur pour la gestion durable et la résilience des forêts cultivées
L'Institut Européen de la Forêt Cultivée (IEFC), tout en regrettant que la nouvelle stratégie forestière de l'UE n'ait pas été développée en collaboration avec les États membres et les parties
L'Assemblée Générale de l'Institut Européen de la Foret Cultivee (IEFC) s'est tenue récemment à Cestas, Bordeaux, France. Le président actuel de l'IEFC, le Dr. Nick Mc Carthy WIT, a
La valeur sociale et économique des plantations en mélange et des forêts irrégulières dans le SUDOE est peu connue et n’est pas prise en compte lors de décisions politiques et
L’hylobe (Hylobius abietis, L.) est le premier ravageur des jeunes plantations d’essences résineuses en Europe et en France. Cet insecte fait des ravages dans les plantations de pin, d’épicéa, de
Imaginez être un oiseau survolant l’Europe. Vous verriez des villes et des villages, des rivières, des paysages agricoles et des forêts couvrant presque un tiers du territoire. Vous distinguerez de
Le gemmage a le vent en poupe et le projet SustForest+ y a apporté un souffle nouveau. La réunion de clôture de ce projet européen Interreg-Sudoe a été organisée par
L’assemblée générale de l’IEFC se tiendra à bordeaux le 10 novembre après-midi. Nous comptons avoir assez de participants pour mettre en place une traduction simultanée. Ne manquez pas cette occasion
• The objective is to leverage complex forests as a climate-smart strategy to mitigate climate change and promote biodiversity. • Provide a classification of the benefits provided by complex forests as well as
Les forêts complexes et les plantations mixtes, comme une alternative plus résiliente, peuvent augmenter, et dans de nombreux cas, améliorer la qualité potentielle des services écosystémiques comparé à d’autres systèmes
Le projet SustForest+, en relation étroite avec le réseau d’innovation interrégional INCREDIBLE portant sur la résine a notamment permis de développer des procédés de gemmage et de transport de la